С декабря 2026 года добраться до Мальдив станет чуть проще — и одновременно интереснее. На маршрут выходит новая авиакомпания с необычным форматом перелётов, который уже называют «премиум, но не совсем бизнес-класс».
Разбираемся, что это вообще за вариант и стоит ли на него обращать внимание.
Что это за рейсы и чем они отличаются
Речь про мальдивскую авиакомпанию beOnd, которая запускает рейсы между Мале и Москвой. Летать будут не на огромных лайнерах, а на более компактных самолётах с небольшим количеством мест.
Всего около 68 пассажиров — это уже создаёт совсем другую атмосферу. Меньше людей, больше пространства и более спокойный перелёт.
Но есть нюанс:
это не прямой рейс — будет техническая остановка в Дубае. В итоге дорога займёт примерно 12 часов.
Сколько это стоит
Цены сразу дают понять, для кого этот формат:
-
от ~400 000 ₽ за билет туда-обратно
-
в высокий сезон — в дdа раза выше ~ 800 000 ₽
То есть это вариант не для массового туриста, а скорее для тех, кто уже летает бизнес-классом и ищет что-то более «камерное».
Чем это лучше обычных перелётов
Главная идея — не просто добраться до Мальдив, а сделать сам перелёт частью отдыха.
-
меньше пассажиров
-
больше внимания к каждому
-
спокойная атмосфера без суеты
Это что-то между бизнес-классом и частным самолётом, но без ценника частной авиации.
А есть ли минусы
Да, и их важно учитывать:
-
нет прямого перелёта
-
время в пути больше
-
возможны ранние вылеты из Мале (придётся рано вставать или ночевать в городе)
Плюс у авиакомпании пока небольшой флот — а значит, при сбоях вариантов «пересадить на другой рейс» почти нет.
Будет ли конкуренция с «Аэрофлотом»
Скорее всего — частичная.
Сейчас у туристов есть понятный выбор:
-
прямые рейсы «Аэрофлота»
-
перелёты через Дубай, Доху или Абу-Даби
И вот тут появляется третий вариант — более спокойный и премиальный формат, но с пересадкой.
Большинство всё равно выберет прямой рейс. Но часть аудитории точно заинтересуется новым форматом.
Также по теме:
Попутчики на Мальдивы
А вы знали что на Мальдивах запрещены собаки?